液壓閘門液壓系統(tǒng)是一種*配套產(chǎn)品,由分離式油壓千斤頂和油泵站組成。具有結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、重量輕、任意方位使用等特點(diǎn),并且可遠(yuǎn)距離操作。閘門啟閉有兩種形式,一種是手動(dòng)操作,手動(dòng)操作是通過齒輪齒條完成閘門的開啟與關(guān)閉;另一種是液壓操作,是通過外設(shè)泵站給油缸提供壓力,油缸和閘門連接在一起,完成閘門的開啟與關(guān)閉。而大多數(shù)廠家使用的液壓閘門關(guān)閉速度太慢,而且只有一種關(guān)閉速度。
閘門啟閉有兩種形式,一種是手動(dòng)操作,手動(dòng)操作是通過齒輪齒條完成閘門的開啟與關(guān)閉;另一種是液壓操作,是通過外設(shè)泵站給油缸提供壓力,油缸和閘門連接在一起,完成閘門的開啟與關(guān)閉。而大多數(shù)廠家使用的液壓閘門關(guān)閉速度太慢,而且只有一種關(guān)閉速度。針對液壓形式閘門設(shè)計(jì)雙速液壓系統(tǒng),設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)能夠滿足快速關(guān)閉和普通速度關(guān)閉兩種需要,適應(yīng)不同關(guān)閉速度要求,提高閘門關(guān)閉效率,防止發(fā)生竄倉事故。
雙速液壓閘門液壓系統(tǒng)原理圖:
雙速液壓閘門的液壓系統(tǒng)原理:電機(jī)啟動(dòng)后如果不進(jìn)行閘門的開、關(guān)動(dòng)作,泵打出的油經(jīng)過單向閥全部補(bǔ)充到蓄能器,從壓力表可以看出系統(tǒng)壓力隨蓄能器被壓縮逐漸升高,當(dāng)壓力達(dá)到卸荷閥的設(shè)定壓力,油泵卸荷。當(dāng)需要進(jìn)行閘門的開啟時(shí),將手動(dòng)換向閥置于右位,蓄能器和油泵同時(shí)為液壓缸供液,將煤倉閘門打開。當(dāng)閘門需要普通速度關(guān)閉閘門時(shí),只需將手動(dòng)換向閥置于左位,油液通過液壓鎖進(jìn)入液壓缸的有桿腔,閘門就能以普通速度關(guān)閉閘門。當(dāng)需要快速關(guān)閉液壓閘門時(shí),可以通過兩種方式進(jìn)行關(guān)閉閘門,一種是通過電磁球閥遠(yuǎn)程控制閘門的快速關(guān)閉,電磁球閥通電,電磁球閥上位處于工作狀態(tài),油液經(jīng)過液控單向閥控制口,將液控單向閥打開,油液經(jīng)過截止閥進(jìn)入液壓缸的有桿腔;另一種是通過手動(dòng)換向閥進(jìn)行控制,當(dāng)手動(dòng)換向閥處于右位時(shí),油液經(jīng)過手動(dòng)換向閥、液控單向閥和截止閥,進(jìn)入液壓缸的有桿腔,實(shí)現(xiàn)液壓閘門的快速關(guān)閉。只有在需要快關(guān)閘門時(shí)才可以操作電磁球閥和手動(dòng)換向閥其中之一,平時(shí)普通速度 關(guān)、開閘門時(shí)嚴(yán)禁操作這二閥。
液壓閘門總結(jié):
通過改用雙速液壓閘門,關(guān)閉時(shí)間由原來的10s縮短為5s左右,大大提高了閘門的關(guān)閉效率。雙速液壓閘門已經(jīng)成功應(yīng)用在GLLDY液壓閘門鏈帶式給料機(jī)中,通過改用雙速液壓傳動(dòng)閘門,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了閘門操控性能,增大了閘門的推力,可以快速關(guān)閉,能夠?qū)崿F(xiàn)就地控制及遠(yuǎn)程控制。雙速液壓閘門結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行平穩(wěn)、工作可靠,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,現(xiàn)場使用良好,有一定的實(shí)際意義。
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